DETAILS, FICTION AND TIPS PENJAGAAN KERETA AUTO

Details, Fiction and tips penjagaan kereta auto

Details, Fiction and tips penjagaan kereta auto

Blog Article

Penjagaan asas kereta ini merupakan sesuatu yang mudah. Namun, jangan sesekali mengambil mudah tentang hal ini. Ikuti tips penjagaan asas kereta yang wajib anda tahu seperti berikut.

Bagi calon pemandu, penguasaan RPK kereta bukan sahaja menjadi syarat kelulusan tetapi juga membentuk tabiat keselamatan yang berharga untuk kehidupan harian di jalan raya.

Dengan mengikuti tips-tips mengelakkan masalah kereta auto lambat masuk equipment di atas, anda dapat mencegah masalah kereta automatik lambat masuk equipment dan memastikan transmisi kenderaan anda berfungsi dengan lancar untuk jangka masa yang panjang.

Dengan memahami dan mengamalkan RPK kereta, anda bukan sahaja mempersiapkan diri untuk lulus ujian memandu tetapi juga memainkan peranan dalam memastikan keselamatan anda dan pengguna jalan raya lain.

Berbanding kereta manual, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar equipment dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan equipment D4, D3 dan D2.

Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.

Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak equipment.

Ini merupakan komponen yang penting untuk enjin anda. Untuk periksa keadaan minyak enjin anda, tarik dipstick dan lap mengunakan tisu atau kain sehingga kering.

Kelewatan dalam pertukaran equipment boleh menyebabkan peningkatan haba dalam sistem transmisi, yang jika tidak dikawal, boleh membawa kepada overheating dan kerosakan komponen tekan sini dalaman. Overheating ini berpunca daripada geseran berlebihan akibat pertukaran gear yang tidak lancar.

Masukkan semula dipstick tersebut dan keluarkan semula untuk menyukat kuantiti minyak enjin. Kaedah ini lebih tepat kerana pada bacaan pertama, minyak enjin berpotensi untuk merecik pada dipstick menyebabkan bacaan tepat sukar diambil.

Bengkel kecil di Pontian Johor yang menawarkan khidmat penyelenggaraan dan pembaikan kereta secara menyeluruh dan berkualiti.

Tahukah anda setiap enjin kereta memerlukan minyak hitam (Motor Oil) sebegai pelincir kepada mekanisma yang terdapat di dalam enjin kereta?

Dalam kereta automatik, susunan pedal dan tuil gear direka untuk memudahkan pemanduan tanpa keperluan menukar equipment secara guide.

Semoga tips yang dikongsikan kali ini berguna kepada pemandu baru dan pemilik kenderaan di luar sana yang kurang kemahiran mengenai kereta.

Report this page